Dans cette rubrique, vous trouverez du contenu à destination des marins professionnels : skippers, capitaines, hôte.sses, matelots…
Conseils, points de réglementation et bonnes pratiques pour exercer le métier y sont traités.
Votre CV marin est votre carte de visite, c'est le premier aperçu de vous qu'à l'armateur : il met en avant vos spécificités, vos qualités ainsi que les arguments pour vous choisir vous en particulier et non un autre. Il est donc primordial de soigner...
Marins professionnels, nous sommes heureux de vous présenter notre premier Webinar "Spécial marins". Ce webinar a pour objectif de vous apprendre comment utiliser efficacement la plateforme Capt'n Boat pour que vous puissiez trouver les missions qui vous correspondent. /*! elementor - v3.15.0 - 20-08-2023 */ .elementor-widget-image{text-align:center}.elementor-widget-image a{display:inline-block}.elementor-widget-image a...
Les titres de formation professionnelle maritime sont soumis à des revalidations ponctuelles (généralement après 5 ans). Capt'n Boat vous explique quand et comment procéder pour renouveler vos titres. Les titulaires de ces titres se voient donc dans l'obligation d'effectuer une demande de revalidation de leurs titres de...
Nombreux sont les marins expérimentés qui n’ont pas les diplômes de marine marchande correspondants à leurs expériences / compétences. De fait ces marins ne peuvent exercer professionnellement de façon légale. Or, il est possible grâce à la Validation des Acquis d'Expériences des titres de formation professionnelle...
Les "petits brevets" de navigation ou Brevet d'Aptitude à la Conduite des Petits Navires : BACPN et BRACPN, ont subi une mise à jour dans leurs limitations d'exercices le 30 décembre 2020. 1. BACPN - BRACPN : Les nouvelles limitations De nouvelles limitations de puissance propulsive et...
Beaucoup de marins pensent à tort que le brevet de Capitaine 200 suffit à exercer sur un navire à voile pour des prestations de type convoyage ou charter. Or ce n'est pas le cas. 1. Le saviez-vous ? Le Capitaine 200 seul n'autorise pas la conduite...
La déclaration d'activité a subi un transfert de l'ENIM à l'URSSAF en ce début d'année 2021. Les marins indépendants doivent désormais effectuer leurs déclarations d'activités sur le nouvel outil mis en place par l'URSSAF Poitou-Charentes. Ce transfert a ainsi pour but de simplifier la gestion des...
La réglementation du métier de skipper en France est complexe et compte de nombreux titres et qualifications. Diplômes et brevets, Capitaine 200 et BEJEPS, diplômes étrangers et visa de reconnaissance, on s'y perd facilement. Pour vous aider, Capt'n Boat décrit les fondamentaux de la réglementation...
La France ne reconnaît pas tous les diplômes et qualifications étrangers ou n'autorise pas la navigation pour certains titres étrangers. C'est le cas notamment du Yachtmaster. Travailler en France et sous pavillon français avec un Yachtmaster est une question qui nous est fréquemment posée par des...
Vous êtes nombreux à vous demander quelles sont les démarches pour créer son entreprise en tant que skipper / capitaine / moniteur. Quel statut juridique choisir pour exercer en tant que skipper indépendant ? À quel régime de sécurité sociale se rattacher ? Capt'n Boat fait...