Dans cette rubrique, vous trouverez du contenu à destination des marins professionnels : skippers, capitaines, hôte.sses, matelots…
Conseils, points de réglementation et bonnes pratiques pour exercer le métier y sont traités.
Le métier de skipper professionnel est un métier passion qui exige des titres et formations strictes, ainsi qu'une expérience solide. Entre la complexité réglementaire, le bouche à oreille (plus ou moins efficace et dans le respect de la législation), et la saisonnalité du secteur, il peut...
Le métier de skipper professionnel est exigeant et très réglementé. Il doit répondre à des conditions de formation strictes en fonction du type de mission, du pavillon du bateau…Alors quel brevet choisir pour devenir skipper professionnel et exercer dans les règles ? Pour dégrossir un...
Le métier de matelot à bord d'un bateau est l'un des premiers postes pour devenir marin professionnel. En France, en effet, avant de pouvoir occuper un poste de skipper, le marin doit obligatoirement validé du temps de mer en tant que second, matelot ou équipier;...
Le métier d'hôtesse de bateau se développe de plus en plus, tout comme la demande globale en membre d'équipage. Si le poste d'hôtesse peut sembler le plus accessible, il reste cependant un métier de passion et exigeant.En effet, le métier d'hôtesse sur un bateau est...
Votre CV marin est votre carte de visite, c'est le premier aperçu de vous qu'à l'armateur : il met en avant vos spécificités, vos qualités ainsi que les arguments pour vous choisir vous en particulier et non un autre. Il est donc primordial de soigner...
Marins professionnels, nous sommes heureux de vous présenter notre premier Webinar "Spécial marins". Ce webinar a pour objectif de vous apprendre comment utiliser efficacement la plateforme Capt'n Boat pour que vous puissiez trouver les missions qui vous correspondent. /*! elementor - v3.15.0 - 20-08-2023 */ .elementor-widget-image{text-align:center}.elementor-widget-image a{display:inline-block}.elementor-widget-image a...
Les titres de formation professionnelle maritime sont soumis à des revalidations ponctuelles (généralement après 5 ans). Capt'n Boat vous explique quand et comment procéder pour renouveler vos titres. Les titulaires de ces titres se voient donc dans l'obligation d'effectuer une demande de revalidation de leurs titres de...
Nombreux sont les marins expérimentés qui n’ont pas les diplômes de marine marchande correspondants à leurs expériences / compétences. De fait ces marins ne peuvent exercer professionnellement de façon légale. Or, il est possible grâce à la Validation des Acquis d'Expériences des titres de formation professionnelle...
Les "petits brevets" de navigation ou Brevet d'Aptitude à la Conduite des Petits Navires : BACPN et BRACPN, ont subi une mise à jour dans leurs limitations d'exercices le 30 décembre 2020. 1. BACPN - BRACPN : Les nouvelles limitations De nouvelles limitations de puissance propulsive et...
Beaucoup de marins pensent à tort que le brevet de Capitaine 200 suffit à exercer sur un navire à voile pour des prestations de type convoyage ou charter. Or ce n'est pas le cas. 1. Le saviez-vous ? Le Capitaine 200 seul n'autorise pas la conduite...