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Assurance et convoyage de bateau : Tout ce qu’il faut savoir pour éviter les mauvaises surprises

Assurance et convoyage de bateau : Tout ce qu’il faut savoir pour éviter les mauvaises surprises

Que vous soyez propriétaire, loueur, chantier naval ou agence de location, faire convoyer un bateau par un skipper professionnel est une solution fiable, encadrée et largement pratiquée. Mais comme pour toute opération impliquant un transfert de responsabilité, il est essentiel de bien comprendre les mécanismes d’assurance en jeu. Qui est couvert, contre quoi, et dans quelles conditions ? Voici l’essentiel pour naviguer l’esprit serein

1. L’assurance est-elle obligatoire ? Qui doit la souscrire ?

Dans le cadre d’un convoyage, il est fortement recommandé de souscrire des assurances spécifiques. Chez Capt’n Boat, l’assurance est automatiquement intégrée dans le contrat entre l’armateur et le skipper professionnel, garantissant ainsi une navigation sécurisée et conforme à la réglementation. 

Capt’n Boat a négocié avec ses partenaires spécialisés des contrats adaptés couvrant :

  • la responsabilité civile professionnelle du skipper,
  • les dommages au bateau,
  • ainsi que des options complémentaires (annulation, rachat de franchise, assistance).

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2.Quels sont les risques couverts ?

Les garanties proposées via Capt’n Boat et ses assureurs partenaires couvrent les principaux risques liés à un convoyage :

Responsabilité civile professionnelle du skipper : dommages causés au bateau, aux passagers ou à des tiers.
Assurance multirisques dommages : sinistres subis par le bateau sans faute du skipper (pendant le convoyage), jusqu’à 1 M€, avec franchise.
Option annulation / rachat de franchise : prise en charge dès le 1er euro en cas d’imprévus (panne, tempête, maladie).
Assistance et rapatriement : intégrée dans le cadre réglementaire (portage salarial, contrats maritimes).

À noter : ces garanties s’appliquent uniquement si le convoyage est confié à un skipper professionnel sélectionné par Capt’n Boat, et si le bateau est conforme, en bon état et assuré pour la navigation prévue.

3.Pourquoi les assureurs redoutent-ils les convoyages longue durée ?

Les convoyages prolongés exposent à davantage de risques :

  • Météo difficile, fatigue de l’équipage, problèmes techniques plus fréquents.
  • Non-déclaration des missions ou recours à des équipiers non pros, souvent hors cadre légal.
  • Fréquence plus élevée des sinistres.

Face à cela, les assureurs sont plus exigeants et peuvent refuser d’indemniser en cas d’irrégularité.

4.Comment Capt’n Boat sécurise vos convoyages ?

Pour répondre à ces enjeux, Capt’n Boat propose une organisation claire et fiable :

  • Skippers diplômés et vérifiés selon leurs expériences
  • Assurance intégrée et activée automatiquement à chaque mission
  • Contrats professionnels conformes au droit maritime
  • Respect du droit maritime via portage salarial ou contrat d’engagement maritime.

Capt’n Boat sécurise les convoyages grâce à une assurance robuste et intégrée, fondée sur des partenariats solides et un cadre réglementaire strict. Skippers professionnels, contrats clairs, couverture multirisques, assistance en cas de sinistre, options complémentaires : tout est pensé pour que l’armateur confie son bateau en toute sérénité, sans mauvaise surprise.

👉 Pour mieux comprendre le rôle du contrat entre l’armateur et le skipper, consultez notre article dédié : Le contrat de convoyage d’un bateau : que dit la réglementation française ?

5. Besoin d’un convoyage ?

Capt’n Boat accompagne chaque armateur, particulier, professionnel ou chantier dans l’organisation de leurs convoyages, du simple transfert local à la traversée d’océans.

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✔️ Sélectionnez un skipper professionnel adapté à votre bateau
✔️ Bénéficiez d’un cadre contractuel et assurantiel solide

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👉 Vous souhaitez un accompagnement ou un devis sur mesure ? Contactez nous par e-mail à l’adresse suivante : commercial@captnboat.com

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