Propriétaires et locataires de bateau, loueurs et agences de location, chantiers et constructeurs, cette rubrique est pour vous.
Vous y trouverez des conseils, des points de réglementation pour embaucher un marin professionnel et des bons plans.
Que vous soyez propriétaire, loueur, chantier naval ou agence de location, faire convoyer un bateau par un skipper professionnel est une solution fiable, encadrée et largement pratiquée. Mais comme pour toute opération impliquant un transfert de responsabilité, il est essentiel de bien comprendre les mécanismes...
Le RIF est le registre d’immatriculation des navires de commerce et de plaisance professionnelle opérant à l’international. Depuis sa création en mai 2005, il s’est imposé comme une solution d’immatriculation avantageuse. Cette immatriculation offre un cadre fiscal attractif, tout en assurant une protection renforcée pour...
Quand vient le moment de recruter un marin professionnel, une question essentielle se pose : faut-il faire appel à un indépendant ou procéder à un enrôlement maritime ? Ces deux statuts permettent de collaborer avec un marin professionnel, mais impliquent des modalités juridiques, sociales et...
De nombreux plaisanciers ont passé le cap de l'achat d'un bateau. En effet, quel amateur de navigation n'a pas rêvé de posséder son propre bateau ? Cependant l'achat et l'entretien d'un bateau représentent un vrai budget et peuvent même parfois s'apparenter à un puit sans fond. Pour...
Grâce à Capt'n Boat, il n'a jamais été aussi facile de rechercher un skipper ! Avec le développement et la démocratisation de la plaisance, la demande en skipper, et plus généralement en marin professionnel est en constante augmentation. Cependant la complexité réglementaire et l'absence de place de...
Les risques sont nombreux et les sanctions sévères lorsque vous embauchez un skipper non-professionnel. Vous le savez, l’embauche d’un marin pour des prestations commerciales (c’est-à-dire rémunérées) est réglementée. En cas de non respect des réglementations en vigueur, l’armateur comme le marin peut voir sa responsabilité engagée, et...
Bien manœuvrer un bateau et naviguer en toute sécurité requiert de l’apprentissage et de l’entraînement. Que vous soyez un plaisancier novice ou expérimenté, un stage de coaching en voile peut vous aider à perfectionner vos compétences et vous former sur les bonnes pratiques de la...
Avec la démocratisation de la plaisance ces dernières années, les postes de marins, en particuliers skippers et hôtesses sont de plus en plus recherchés. Or, les conditions d’exercice et de rémunération d’un marin sont encore trop méconnues des clients / armateurs. La rémunération d’une prestation d’un...
Hiverner son bateau est une étape importante dans la bonne gestion de votre bateau, c'est pourquoi elle ne doit pas être négligée si vous souhaitez retrouver votre bateau en bon état de marche à la sortie de l'hiver. En effet, un hivernage bien réalisé est la...
Des méprises sont souvent faites autour de la notion d'armateur et beaucoup ont du mal à définir ce qu'est un armateur. Or c'est à l'armateur qu'incombent certaines responsabilités en matière de condition de travail, et la plupart du temps, de recrutement de l'équipage. Avoir une vision claire...